柴油發(fā)電機(jī)組一般運行500h后應(yīng)更換機(jī)油一次，但有時候未到更換期，或還沒用多長時間就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。

　　柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)主要原因：

　?、佟C(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求，一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機(jī)應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油；

　?、?、柴油機(jī)技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

　?、?、柴油機(jī)經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)；

　?、?、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；

　?、荨C(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位，加速了零件的磨損。

　　1、電機(jī)本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。

　　這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個電機(jī)安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，電機(jī)與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。

　　2、電機(jī)拖動的負(fù)載傳導(dǎo)振動。例如：汽輪發(fā)電機(jī)的汽輪機(jī)振動，電機(jī)拖動的風(fēng)機(jī)、水泵振動，引起電機(jī)振動。

　　3、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的主要包括：交流電機(jī)定子接線錯誤、繞線型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步電機(jī)勵繞組匝間短路，同步電機(jī)勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。

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